Korpusy do ciągników

Korpusy do ciągników to części do traktorów, dzięki którym można w pełni bezpiecznie agregować z nimi klasyczne przyczepy oraz inne maszyny rolnicze, budowlane czy komunalne. Wykonane są z gatunkowych metali zabezpieczonych antykorozyjnie i odpornych na uszkodzenia mechaniczne. Cechują się wytrzymałością i działają sprawnie przez wiele lat. Ponadto szybkoprzestawne korpusy zaczepowe firmy Scharmueller pozwalają na przyłączanie wkładów np. PitonFix lub K80 w dowolnym położeniu – zarówno w dolnej, jak i w górnej części ramy ciągnika. Korpus to istotna część każdego ciągnika rolniczego, do której można dopasować różne rodzaje wkładu. Jeżeli potrzebują Państwo pomocy przy wyborze odpowiednich produktów, zapraszamy do kontaktu z nami bądź z autoryzowanym dealerem w okolicy.

Korpus szybkoprzestawny

Zajmujemy się dystrybucją korpusów szybkoprzestawnych. Jest to innowacyjne rozwiązanie, które umożliwia szybkie i łatwe dostosowanie ciągnika do różnych zadań rolniczych. Dzięki swojej konstrukcji pozwala na efektywne łączenie z różnorodnymi narzędziami i maszynami, co znacząco zwiększa wszechstronność pojazdu.

Korpusy szybkoprzestawne znajdują zastosowanie w wielu dziedzinach rolnictwa, umożliwiając szybkie przełączanie między różnymi narzędziami i maszynami. Są idealne do pracy w zmiennych warunkach polowych, gdzie elastyczność i szybkość działania są kluczowe dla efektywności operacji.

Szybkoprzestawne korpusy pozwalają na:

• szybką zmianę ustawienia głębokości pracy,
• regulację szerokości orki bez potrzeby demontażu narzędzi,
• oszczędność czasu podczas zmiany pracy w polu,
• zwiększenie uniwersalności i efektywności pracy maszyną.

Sposób montażu i regulacji korpusów szybkoprzestawnych

Montaż korpusu szybkoprzestawnego do ciągnika jest procesem prostym i intuicyjnym, który nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Wystarczy kilka kroków, aby bezpiecznie zamocować korpus, co pozwala na szybkie rozpoczęcie pracy. Regulacja korpusów szybkoprzestawnych jest równie prosta jak ich montaż. Dzięki precyzyjnym mechanizmom regulacyjnym użytkownik może łatwo dostosować ustawienia do specyficznych potrzeb, co zapewnia optymalną wydajność w każdych warunkach.

Rodzaje korpusów do ciągników

Sprzedajemy kilka rodzajów korpusów do ciągników. Wśród nich wyróżniamy:

• korpus krótki – stosuje się go w połączeniu z zaczepami dolnymi, np. zaczepem pickuphitch (PUH);
• korpus standardowy – pozwala na zastosowanie wkładów w każdej pozycji. Wykorzystuje się go często do mocowania np. belek polowych bądź płyt nośnych;
• korpus długi – wykorzystywany jest w ciągnikach, do których agreguje się specjalistyczne maszyny o konstrukcji wymagającej niskiego sprzęgu;
• korpus zamknięty z wbudowanym zaczepem K80 lub pitonfix – umożliwia bezpieczne agregowanie ciężkich maszyn o dużym nacisku na dyszel, takich jak tandem czy tridem. Ma funkcję zamontowania 

W ofercie naszego sklepu znajdą również Państwo szyny Retro Kit o maksymalnym dopuszczalnym nacisku pionowym 2000 kg, zarówno manualne, jak i automatyczne. Sprzedajemy także pełen program pod rozstaw korpusu. Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą naszych produktów. Pracownicy naszego sklepu pomogą Państwu dobrać odpowiedni rodzaj korpusu do modelu ciągnika i typu wykonywanych prac. Służymy informacją na temat szczegółowych parametrów technicznych wszystkich korpusów.

Standardowy: najczęściej stosowany korpus łączący w sobie uniwersalność i wygodę. Pozwala na zastosowanie wkładów w dowolnej pozycji. Jednocześnie często służy jako podstawa mocowania belki polowej bądź płyty nośnej. W takim przypadku w dolnej części drabinki występuje wspawana lub przykręcana poprzeczka mocująca. W naszym sklepie mogą Państwo zakupić m.in. korpusy standardowe o maksymalnej dopuszczalnej wartości D (kN) 43, 60,3, a nawet 102,4 oraz nacisku pionowym od 1200 kg do aż 4000 kg.

Długi: ma wydłużone prowadnice wkładów pozwalające na montowanie zaczepów w niskich pozycjach. Spotykany w ciągnikach wymagających możliwości agregowania specjalistycznych maszyn, których konstrukcja wymaga niskiego sprzęgu.

Zamknięty z wbudowanym zaczepem K80, Pitonfix: zaczepy tego typu są to bardzo mocne i wytrzymałe rozwiązania. Pozwalają na bezpieczne agregowanie ciężkich maszyn typu tandem, tridem o dużym nacisku na dyszel. Wspawana płyta nośna pitonfix lub K80 jest rozwiązanie, które zapewnia wygodę i bezpieczeństwo. Dodatkowo mają możliwość zamontowania systemu sterowania wymuszonym skrętem osi K50. Występują także w wersjach z dodatkowym mocowaniem belki polowej w dolnej części. Oferujemy także korpusy pod zaczep polowy, nawet o maksymalnym dopuszczalnym nacisku pionowym 4000 kg, a także korpusy pod system zaczepów kulowych Lenkkugel K80® EAMS.

Krótki: przystosowany do łączenia z zaczepem dolnym oraz zaczepem pickuphitch.