W czym automatyczne zaczepy transportowe przewyższają zaczepy manualne?

Agregując, czyli łącząc ciągnik rolniczy z maszynami, należy zadbać o bezpieczne i stabilne połączenie. Gwarantuje to wykorzystanie wysokiej jakości zaczepu, który zwiększa komfort użytkowania i pozwala na uzyskanie pewniejszego mocowania. Do najczęściej stosowanych zaczepów należą zaczepy transportowe – zarówno automatyczne, jak i manualne. Które z nich są lepsze?

Charakterystyka zaczepów transportowych

Zaczepy transportowe zwane są także górnymi i służą do agregowania przyczep z obrotnicą. Są one odpowiedzialne za holowanie maszyny, a ich główne zadanie polega na amortyzowaniu szarpnięć, które występują podczas jazdy. Zaczepy mają możliwość przenoszenia dużych sił głównie poziomych, przez co holowana przyczepa może mieć dużą masę. W zależności od potrzeb, na rynku dostępne są modele z płytą adaptacyjną, wykonane z flanszą lub konsolą. Najlepsze zaczepy transportowe są wyposażone w obrotową gardziel, która zabezpiecza pojazd w przypadku wywrotki. Zaczepy transportowe występują w dwóch formach, manualnej oraz automatycznej.

Z czego wynika popularność zaczepów automatycznych?

Podstawą działania zaczepów automatycznych jest mechanizm zatrzaskowy. Ucho przyczepy naciska na mechaniczny sensor – zwany języczkiem spustowym, który rozpoznaje obecność ucha przyczepy, uruchamia mechanizm i powoduje samoczynne wsunięcie sworznia w ucho dyszla. Takie rozwiązanie nie wymaga korzystania z pomocy osoby trzeciej, która w zaczepach manualnych musi zaryglować sprzęg. Nie zwalnia jednak od ręcznego podłączenia przewodów pneumatycznych i elektrycznych. Zaczepy automatyczne pozwalają na szybkie sprzęganie jednej maszyny z drugą. Operator może także odblokować sworzeń bez konieczności wysiadania z kabiny, co zwiększa bezpieczeństwo pracy. Dodatkową zaletą zaczepów automatycznych jest wysoka trwałość oraz łatwy montaż części zamiennych.